Despues de un largo trayecto por carretera desde los propios Grisones (mismo canton de origen y destino), por fin llegamos a Poschiavo. Llegar hasta esta zona de Suiza se hace muy largo desde cualquier parte, hay que superar dos largos puertos de mas de 2.000 metros, Julierpass y Berninapass. Dos puertos gigantescos que los tienen abiertos todo el año a pesar de las nevadas. Es una zona estrategica de paso a Lombardia (Italia). En nuestra experiencia por Alpes, ha sido sin duda la zona mas gelida de todas. El cañon elegido es Cavaglia, se encuentra completamente solitario, el descenso consta de dos partes separadas por una estacion de tren. Para hacer la parte superior cogimos el tren de montaña que paraba en la estacion "Alp Grüm", desde aqui descendimos por el sendero balizado hasta el comienzo del primer tramo que se encuentra bajo el lago da Palü. Inmensos glaciares y montañas que rozan los 4.000metros alimentan el lago, hay que decir que hay una presa que retiene caudal, tanto en el tramo superior como en el inferior y es importante llamar para tener constancia de mantenimientos aunque en otoño las sueltas imprevistas puedan ser remotas y nos comentan que la responsabilidad siempre es nuestra.
 |
| Tramo Superior |
 |
| Tramo Inferior |
 |
| Tramo Inferior |
 |
| Tramo Superior |
Estamos a gran altura y el barranco tiene partes con hielo, avanzamos hasta el primer rapel y nos despedimos de la escapatoria. Pero conforme avanzamos, no encontramos ninguna instalacion en los rapeles, practicamente el 80% de este tramo lo hacemos sobre estructurales que encontramos, piedras empotradas o alguna formacion de hielo. Tenemos taladro pero intentamos conservar baterias para cuando no quede mas remedio que usarlo, y ese momento llega en una de las cascadas. Enlazamos cascadas y resaltes alargando cuerda para evitar montar instalaciones. Este descenso apenas tiene repeticiones y los anclajes desaparecen en tiempos de carga. Despues de mucha incertidumbre y un gran numero de pequeños rapeles hechos para una sola ocasion, terminamos con inquietudes y frio. Una de las baterias murio y la otra apenas le quedaba energia.
 |
| Tramo Inf. Foto: Alberto Cabrera |
 |
| Tramo Sup. Foto: Alberto Cabrera |
 |
| Tramo Inf. Foto: Alberto Cabrera |
 |
| Tramo Sup. Foto: Alberto Cabrera |
Cargamos baterias, secamos material y reponemos calor corporal en la estacion de Cavaglia que no hay ni un alma a la tarde y menos a la noche. El sol en este valle desaparece sobre las 15:30 y cuando la luz se oculta poco despues nos acoge la helada, es un absoluto congelador y nos encontramos solos en este paraje polar. A las 20:00 nos vamos a dormir a la furgoneta y amanecemos con el interior del vehiculo completamente helado, tardamos en activarnos pero el primer rayo de sol nos da la vida. Volvemos a llamar a la presa para decir que nos metemos en el tramo inferior, que es mas corto que el superior y algo mejor equipado, aun asi, tambien hacemos uso del taladro en una de sus cascadas para crear instalacion. El comienzo es muy estetico, una gran gorga enclaustrada entre pozas y pequeños saltos, pero poco despues el cauce pierde algo de interes, no obstante tiene partes ludicas aunque el agua este helada.
 |
| Tramo Inferior |
 |
| Secadero...Tª ext: -5ºC / Tª int: +25ºC |
 |
| Estacion Cavaglia. Mediodia |
Seguramente no encontraremos grandes caudales en otoño debido a la retencion por la presa, tampoco pasos claves, ni grandes cascadas... pero lo que advertimos es que este barranco es terreno de aventura y que es obligatorio llevar taladro o material para instalar. Esta muy solo, esta muy lejos, nadie pasa por aqui, pero la integral merece la pena. El escenario alpino de fondo es de primer orden y el acceso en tren le da un toque. Cavaglia nos ha dado ese punto de tension y dudas que otros descensos mas consolidados no ofrecen. En lineas generales, uno de los descensos mas bizarros y extraños de este viaje.
 |
| Tramo Inferior |
 |
| Tramo Inf. Foto: Alberto Cabrera |
No hay comentarios:
Publicar un comentario